肖波:中国汽车市场正在由增量市场竞争进入相对存量竞争时代,供需关系的变化,将倒逼主机厂的营销思路变革。
法系车在中国市场正在全面没落,其代表品牌标致雪铁龙销量已经连续几年快速下跌,到了行将退市的边缘。作为几家最重要的合资对象之一,法系车进入中国的时间并不算晚,也曾有过辉煌时刻,但为何如今却走到如此惨淡的光景?它们在中国还有复兴的机会吗?
车卖不出去了,中国这个全球最大的汽车市场结束了1990年以来长达28年的高速增长期。最近几个月,中国各地准备买车的人最羡慕两个群体:车企员工和广深居民。5月至今,社交网络上流传着几家中国车企的内部员工购车优惠方案,最高优惠幅度达到了4.8折。一辆市场指导价22.18万元的SUV,五五折就可以买到,足足省了差不多10万块;50万级别的豪车,优惠后节省20多万!
今日,乘联会发布报告,根据不完全统计的厂家数据,中国4月汽车零售同比下降18%,而日均批发量同比下降22%,双双不及3月表现。
它是迄今为止中国最好卖的汽车品牌,产品个个是“爆款”。比如五菱宏光在全球的销售量是皮卡的10倍,几乎6秒钟就能卖出一辆;五菱之光更被福布斯杂志评为“世界上最重要的一款车”。
肖波:盈利模式是当下国内二手车电商存在的痛点之一,也是传统二手车市场不成熟的表现,以“赚差价”模式挣钱。
路透3月26日 - 英国金融时报周二援引三位知情人士的话报导称,戴姆勒接近与中国吉利汽车达成交易,向后者出售小型车品牌Smart 50%的股权。
黄震:传统车企已经不再是这个时代的宠儿,他们需要以更加大的体量去对抗年轻的竞争对手们。
市场信心提振中国经济预期 但汽车和房地产市场仍有较大压力--专家
最是那一低头的温柔 像一朵水莲花不胜凉风的娇羞
徐志摩 ——《沙扬娜拉》
“到目前为止,印度工厂一直在为印度制造”,但“印度...
支付宝“卡券”如同小程序战场的“黑马”,是提升到店...
另一维度的流量格局...
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涨潮的时候所有人都会跟着上浮,这是趋势的力量,而不...